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Camalot Ultralight:機(jī)械塞的超輕量演變
來(lái)源:Black Diamond | 作者:himalaya | 發(fā)布時(shí)間:2018-05-22 | 2650 次瀏覽 | 分享到:


上世紀(jì)八十年代中期,Tony Christianson,Black Diamond 的一位工程師,俯身坐在桌前,修修補(bǔ)補(bǔ)。與他的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一起,Christianson 正在嘗試一些從未有人做過(guò)的東西。他們這個(gè)團(tuán)隊(duì),已經(jīng)花費(fèi)了好幾個(gè)月時(shí)間,來(lái)操作和擺弄齒輪片;這里加一個(gè)部件,那里調(diào)整下角度,等等。然后,1987,他們達(dá)成了目標(biāo)。Christianson 鞏固了雙軸機(jī)械塞的專利,這是一個(gè)永遠(yuǎn)改變了攀登歷史的革新,每個(gè)機(jī)械塞,都為攀登者提供更大范圍的放置可能性。

 

站在這一突破性進(jìn)展的肩膀上,一支緊密結(jié)合的Black Diamond 工程師團(tuán)隊(duì),繼續(xù)推進(jìn)Camalot 的改良和迭代提升。首先是C4,幾年之后,是C3超小機(jī)械塞。X4超小雙軸機(jī)械塞和X4非對(duì)稱機(jī)械塞的加入,進(jìn)一步完善補(bǔ)充了Camalot 家族。然而,在Christianson 的突破性產(chǎn)品推出后近30年間,Camalot 的整體重量沒(méi)有明顯的改變。


 

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20142月,Black Diamond 運(yùn)動(dòng)員Tommy Caldwell Alex Honnold 首次成功完成了在攀登界久負(fù)盛名、被眾人苦苦求索的Fitz Traverse 橫越線路,沿著Cerro Fits Roy刃脊和周?chē)纳椒逡宦坟灤?,翻山越嶺。為了快速行動(dòng),他們只攜帶了非常輕量的裝備,甚至共同分享一條睡袋和一支冰鎬。但對(duì)于穿越線路上難度達(dá)到7a5.11dC1的高度技術(shù)性路段,他們無(wú)法省略保護(hù)裝備。他們不得不攜帶兩整套直到#2號(hào)的機(jī)械塞以及一個(gè)單獨(dú)的#3號(hào)機(jī)械塞。

 

攀登群體,或者從某種程度上來(lái)說(shuō),整個(gè)戶外大群體,都在熱烈祝賀Caldwell Honnold 的成功。他們創(chuàng)造了歷史。在光榮的大幕之后,這一突破,也為一直在Black Diamond 核心內(nèi)部緩緩燃燒的創(chuàng)新之火,起到了加力助燃的作用。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)再次瘋狂地敲敲打打。如果Caldwell Honnold 能更進(jìn)一步地減輕裝備重量,會(huì)不會(huì)有更多的突破?他們?cè)谒伎肌?/span>

 


好幾個(gè)月的時(shí)間里,草圖在設(shè)計(jì)者之間不斷傳遞。再一次的,Black Diamond 團(tuán)隊(duì)努力試圖對(duì)Camalot 進(jìn)行革新?!皬谋举|(zhì)上來(lái)說(shuō),我們一頭扎進(jìn)來(lái),想要找到一種方式,能在減輕重量的同時(shí)毫不犧牲任何功能特征,”設(shè)計(jì)工程師Pete Gompert 說(shuō)。

 

主要的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)來(lái)自于每個(gè)機(jī)械塞中部的鋼索。鋼材具有優(yōu)異的抗拉強(qiáng)度,但會(huì)增加重量;每個(gè)機(jī)械塞都因?yàn)檫@根拉桿而更為沉重。為了能夠顯著減輕重量,工程師團(tuán)隊(duì)必須用某些更輕、更輕的材質(zhì)來(lái)替換這一部件。

 

新點(diǎn)子不停地冒出來(lái),有些似乎能湊合進(jìn)展幾步,但沒(méi)有一個(gè)能真正管用。然后,Gompert 發(fā)現(xiàn)了金礦。在仔細(xì)審視了用于Black Diamond 輕量背包中的一段Dyneema 之后,他意識(shí)到,如果能夠找到一種方式,將Dyneema 以連續(xù)圈形捻結(jié)在一起,其強(qiáng)度將足以替代Camalot 中的鋼索。

 

為了得到幫助,Gompert 找到了可能跟攀登業(yè)界同樣了解繩子的另一個(gè)群體:水手。穿過(guò)航海手冊(cè)的知識(shí)海洋,Gompert 的連續(xù)捻結(jié)圈形Dyneema 理論逐漸成形。

 


與他的團(tuán)隊(duì)一起,Gompert 測(cè)試了一個(gè)以中國(guó)式手指網(wǎng)套為基礎(chǔ)概念的新點(diǎn)子。使用這一技術(shù),并經(jīng)過(guò)數(shù)不清輪次的測(cè)試之后,工程師們最終實(shí)現(xiàn)了他們的目標(biāo):連續(xù)圈形DyneemaCamalot 中間沉重的鋼索終于可以被成功替代了。

 


在這一突破性進(jìn)展的基礎(chǔ)上,團(tuán)隊(duì)繼續(xù)全速前進(jìn),不放過(guò)任何一絲進(jìn)一步減輕重量的可能。每個(gè)機(jī)械塞的齒輪片,都精心設(shè)計(jì)加工,大號(hào)鏤空帶來(lái)重量減省同時(shí)又維持著原版C4所為之著稱的經(jīng)典齒輪角度。接下來(lái)是Camalot 的扳柄拉索和扁帶。每一個(gè)細(xì)微之處都不會(huì)被設(shè)計(jì)師們所忽略。

 

最后,從Gompert 和他的團(tuán)隊(duì)立志制作更為輕量的機(jī)械塞開(kāi)始,整整24個(gè)月的努力之后,他們做到了。全新Camalot Ultralight 超輕機(jī)械塞,與傳統(tǒng)C4相比,全套重量減輕了25%。

 

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 CAMALOT? ULTRALIGHT技術(shù)

 

輕裝快進(jìn)的任務(wù),或者突擊沖鋒的攀登中,輕量性至關(guān)緊要。Black Diamond Camalot Ultralight 超輕機(jī)械塞,比世界上最值得信賴的彈簧機(jī)制保護(hù)塞-Camalot 減輕25%重量。結(jié)合了C4的經(jīng)典擴(kuò)展范圍和齒輪角度,Camalot Ultralight 以更小的重量帶來(lái)安心可信賴的保護(hù)。

 

年復(fù)一年,我們孜孜不倦地致力于不斷改進(jìn)提升C4機(jī)械塞,使它們始終成為全世界彈簧機(jī)制保護(hù)塞的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)。在這一歷經(jīng)時(shí)間檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上,我們?cè)O(shè)計(jì)了Camalot Ultralight 超輕機(jī)械塞,帶來(lái)進(jìn)化演變中新的步伐。



跟攀登大神Tommy Caldwell一起,

體驗(yàn)機(jī)械塞的超輕量演變


這款全新機(jī)械塞的核心是Dyneema 內(nèi)核,以此取代C4中的鋼索。我們的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),花費(fèi)了無(wú)窮的時(shí)間,研究出一種將Dyneema 以連續(xù)圈形捻結(jié)整合一體的方式。這一專利申請(qǐng)中的構(gòu)造,大大減輕了機(jī)械塞的重量,同時(shí)又保持了強(qiáng)度和耐久性。從巴芬島到巴塔哥尼亞,Camalot Ultralight 是輕裝行動(dòng)的必須之選。

 

Dyneema 內(nèi)核

連續(xù)圈形捻結(jié)的輕量而又超級(jí)強(qiáng)韌的辮結(jié)Dyneema 內(nèi)核,帶來(lái)更優(yōu)異的強(qiáng)度并大大減輕重量,纖薄緊湊。Dyneema 內(nèi)核捻結(jié)一體,替代了傳統(tǒng)Camalot 中增加重量的鋼索,也不再需要沉重的型鍛扣壓嵌合。

 

刻紋齒輪片

Camalot Ultralight 齒輪片,采用機(jī)械刻紋設(shè)計(jì),以更為優(yōu)化的幾何構(gòu)造,保持強(qiáng)度同時(shí)減輕重量。

 

雙軸設(shè)計(jì)

雙軸構(gòu)造,具有與原版Camalot 同樣的角度和擴(kuò)展范圍,提供寬廣范圍的放置可能性,并帶來(lái)被動(dòng)放置時(shí)的理想強(qiáng)度。

 

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時(shí)光荏苒,攀登運(yùn)動(dòng)見(jiàn)證了很多不同的潮流趨勢(shì)。從超難器械輔助攀登線路,到運(yùn)動(dòng)攀登的風(fēng)行,再到大巖壁自由攀登的鼎盛;現(xiàn)在,攀登者會(huì)發(fā)現(xiàn)他們正處于下一個(gè)大趨勢(shì)的成熟時(shí)代。沉思于此,Caldwell 將手指放在一個(gè)Ultralight 超輕機(jī)械塞的扳柄上。他真的想知道,在他和Honnold Fitz Traverse 穿越中,如果攜帶的是兩套Ultralight 超輕機(jī)械塞,會(huì)有什么樣的不同?

 

“當(dāng)人們開(kāi)始真正輕裝前行時(shí),他們能有機(jī)會(huì)串行連接巨大的山脈鏈,在一天之內(nèi)攀登大型線路,”他這樣解釋Ultralight 超輕機(jī)械塞得以研發(fā)和誕生的時(shí)代因由?,F(xiàn)在,不管是Torres 的新鏈接,或者阿拉斯加山地的大推進(jìn),又或者是Baffin 的大巖壁線路,你的裝備都可以變得更為、更為輕量。


全新Camalot Ultralight 超輕機(jī)械塞,為我們打開(kāi)了攀登新時(shí)代的大門(mén)。

 

文字: Shey Kiester 

圖片:Jon Glassberg & Josh Uhl



CAMALOT 金牌家族


年復(fù)一年,我們孜孜不倦地致力于不斷改進(jìn)提升C4機(jī)械塞,使它們始終成為全世界彈簧機(jī)制保護(hù)塞的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)。在這一歷經(jīng)時(shí)間檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上,我們?cè)O(shè)計(jì)了Camalot Ultralight 超輕機(jī)械塞,帶來(lái)進(jìn)化演變中新的步伐。


Camalot 機(jī)械塞

廣受歡迎,值得信賴的機(jī)械塞。雙軸設(shè)計(jì),大大增加單體適用范圍。


Camalot Ultralight

超輕機(jī)械塞

Black Diamond 的Camalot?Ultralight 超輕機(jī)械塞,比廣受信賴的彈簧機(jī)制保護(hù)塞-Camalot 減輕25%重量,為輕裝快進(jìn)項(xiàng)目帶來(lái)了重大突破。




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